WYWAZARKA.POLKOWICE.PL

Witam!
Wiem, ze sprawa wyposazenia jachtu byla walkowana wielokrotnie, jednak
od 1 maja mozna o tym wreszcie rozmawiac praktycznie i bez przymusu,
czyli czego my sami potrzebujemy na naszej lodce do bezpiecznego
plywania po morzu.
Kilka lat temu wrocilem do zeglarstwa, najpierw byly jeziora, teraz
zatoka, w czerwcu poplyne po raz pierwszy na trasie z Gdanska do
Niemiec. Lodka 30 stop, balastowo-mieczowa (SL-30), czyli plywadlo,
jakich - takich lub podobnych - u nas wiele.
Po poprzednim wlascicielu odziedziczylem:
log, echosonde, GPS, kompas, troche map, locje, stacjonarne VHF,
NAVTEX, kapoki, kola ratunkowe. Jacht ma stacjonarny silnik,
oswietlenie, reflektor radarowy, podstawowy zestaw zagli: rolfoka,
genue i grota.
No i tu zaczynaja sie pytania:
Co z ozaglowaniem zapasowym? Jakie? Ile?
Co z zestawu, ktory dotychczas byl obowiazkowy ma rzeczywiscie sens w
zegludze po Baltyku: Rog mglowy? Pasy ratunkowe? Jakie? kamizelki
pneumatyczne? Zapasowy kompas? Tabele dewiacji? Sekstant? Gasnica?
Koc? Toporek? Nozyce do ciecia olinowania? Czarna kula i stozek?
Wiem, niektore odpowiedzi sa oczywiste, warto to jednak
usystematyzowac.
W ostatnim "Practical Boat Owner" jest porzadny test tanich tratw
ratunkowych, niektore maja zupelnie przyzwoite parametry i nie
kosztuja majatku, wiec moze warto i o tratwie pomyslec?
Co z drobnym osprzetem: zapasowe szekle, sciagacze, itp. Ile? Jakie?
Olinowanie zapasowe. Jakie? Ile?
Narzedzia: Do naprawy zagli? Jakie?
Konieczna zawartosc skrzynki bosmanskiej?
Na co szczegolnie zwrocic uwage, zeby nie przezywac przygod opisanych
kilka postow ponizej na czarterowym jachcie?
Pewnie o wielu sprawach zapomnialem, skorygujcie.
A moze ktos juz taka lekcje odrobil i przygotowal cos w rodzaju listy
wyposazenia i niezbednych prac. Listy podstawowej i poszerzonej?
W tym samym PBO wymieniaja 63 punkty i prace do wykonania na jachcie
przed sezonem.
Jeszcze raz: nie chodzi mi o przepisy.
Chodzi o zdrowy rozsadek i poczucie, ze lodka jest porzadnie
przygotowanym do plywania.
Pozdrawiam
Mirek Bork

b...@bomedia.pl wrote:

Tylko planujac trase nie zapomnij, ze powyzsze "po morzu" nie dotyczy
wod terytorialnych RP na zachod od 017°40'30"E.
(wiem, watek nie o przepisach, ale IMO sprostowanie potrzebne)
--
+----------------------------------------------------------------------+
| Pawel Sakowski                Never trust a man  |
|                            who can count up to 1023 on his fingers.  |
+----------------------------------------------------------------------+

Sami popatrzcie co Pawel Sakowski napisal(a):
>> od 1 maja mozna o tym wreszcie rozmawiac praktycznie i bez przymusu,
>> czyli czego my sami potrzebujemy na naszej lodce do bezpiecznego
>> plywania po morzu.
>> [...] w czerwcu poplyne po raz pierwszy na trasie z Gdanska do
>> Niemiec.
> Tylko planujac trase nie zapomnij, ze powyzsze "po morzu" nie dotyczy
> wod terytorialnych RP na zachod od 017°40'30"E.
> (wiem, watek nie o przepisach, ale IMO sprostowanie potrzebne)

Sami popatrzcie co b...@bomedia.pl napisal(a):

Eeechh, zawsze mi sie Slotty podobaly ;-)

Zainwestuj w foczka sztormowego i obys nigdy nie musial go uzywac...
Idealnie byloby miec go dopasowanego do wpinanego babysztagu ale moze
byc  taki co kieszenia obejmuje zrolowanego foka albo w ostatecznosci
wolnostojacy. To jakies 5 m2, strasznie drogo nie bedzie a w razie
duzego kuku daje sie odjechac lepie niz na naddartym rolfoku...
Ja to mam jeszcze pancernego grota marszowego, ale to mam bo "sie
trafil", jakbys sie na Atlantyk wybieral to ma sens wiecej zagli wozic,
w czerwcu do Niemiec niekoniecznie.

Wzialbym, choc przydatnosc wobec 'duzych' statkow zadna, ale na inne
jachty, dla ostrzezenia innych i na rybakow moze pomoc.

Pneumatyczne, automatyczne kamizelki ratunkowe polaczone z szelkami
asekuracyjnymi, z lampkami.
Rozsadny zapas kartridzy CO2 i zwalniakow. Przecwicz wymiane. Co
najmniej 2 kpl. szelek asekuracyjnych nie zwiazanych z kamizelka. Tasma
albo lina od kokpitu do kosza na dziobie - do wpinania szelek, po obu
burtach. Solidna drabinka do wody, gotowa do uzycia. Jedno kolo z
plywajaca linka powyzej 30m, najlepiej odwijana z rolki, gotowe do
uzycia. Drugie kolo z plawka swietlna, np. stroboskopowa i z oflagowana
tyczka, gotowe do uzycia.

Predzej zapasowy GPS, prosty reczny, niech zawsze ma biezaca trase
wprowadzona, baterie nowe i niech czeka na swoja okazje. Serio. No, do
namiarow ew. lornetke z kompasikiem, nie z tych najtanszych, czemu
nie...?

No cos ty ;-))) Dewiacje okreslisz sobie sam pi razy drzwi. Albo nie...

Tak. Lepsza gasnica za duza niz za mala... Rozwaz osobna, spora,
zapasowa gasnice na zewnatrz, np. w bakiscie. Ciekawe sa automatyczne
gasnice do komory silnika. Drogie tez...
Jak masz gaz to zainwestuj w przeglad i alarm ze swiezymi bateryjkami.
Albo wywal gaz - tak prosciej...

Eeee tam..
Nozyce do ciecia olinowania?
Chyba zalezy jak masz rozwiazane mocowanie olinowania do pokladu. Ja mam
"szybkorozlacznie" i nie woze, choc zastanawiam sie...

Niby grosze kosztuje i miejsca nie zajmuje, ale mam tylko stozek.
Nieuzywany :-)

Tak, dobrze dziala na morale kobiet, zwlaszcza zon...

Takie, ktore pasuja do twoich rozwiazan... Tyle ile ci doswiadczenie
popowiada. A nawet wiecej ;-)

Nie mowie zeby nie, sam mam tylko parunastometrowy kawalek miekkiej
stalowki, nie wiem po co... Pamietaj o czesciach i ew. zapasie liny dla
mechanizmu podnoszenia balastu/miecza. To walnie najpredzej, tego na
postoju z laweczki bosmanskiej nie zobaczysz...

Dobra tasma do klejenia rozdarc w zaglach. Lepiej za duzo niz za malo.
Jak umiesz to rekawice, male i duze igly trojkatne, wosk, cienki juzing,
zapalniczke.
Zapasowe pelzacze i karabinczyki 'twojego' typu.

Musisz koniecznie samodzielnie obsluzyc i odpowietrzyc silnik - zobacz
jakich tam kluczy potrzeba. Sprawdx jak wymienic wirnik pompy wodnej.
Skompletuj odpowiednie czesci zapasowe (ten wirniczek z uszczelka, wklad
do filtra paliwa, pasek klinowy, korba do odpalania awaryjnego, etc.
etc.)
Poza tym pare wkretakow, jakies imbusy, narzedzia "specyficzne" dla
posiadanego osprzetu (np. do rolera potrzebuje dwa konkretne rozmiary
imbusow calowych), kombinerki, klucz nastawny, klucze w wymiarach
nakretek kontrujacych sciagaczy olinowania, mala pilka do metalu,
pilniczek, malutkie imadelko na zacisk i co tam jeszcze doswiadczenie
podpowie... Ja mam np. reczna wiertarke i pare wiertel - pozyczalem
czasem innym ale sam uzylem tylko raz, 15 lat temu na srodladziu ;-).
Poza narzedziami woze klej epoksydowy, sikaflex, cjanopan, butapren,
Matalock czy Patex do metalu, roznego przeznaczenia tasmy klejace,
szczegolnie ogolnozeglarska srebrna tasme do wszystkiego, czesto w
kolorze czarnym z reszta. Jeszcze smar w sprayu (kabestany, roler, etc),
odrdzewiacz WD40, dehumidifer do polaczen elektrycznych w sprayu i inne
takie. Czyli chemia...

Nie zeglowac na czarterowym jachcie?
Miec swoj jacht. Poznac swoj jacht. Dbac o swoj jacht...
Tylko tyle.

Namawiam na zainwestowanie w porzadny reflektor radarowy, taki w
obudowie oplywowej, o parametrach przewyzszajacych IMOwskie minimum 10m2
odbicia. Np. model 230 (nie zadne 'midi') stad:
http://www.echomax.co.uk/Echomax_Products.htm
Tematow i pomyslow moze byc wiele, materia to niemal bez konca.
Wszystkiego jednak nie wexmiesz, bezpieczenstwa takiego jak w domu pod
pierzyna i tak nie zapewnisz...
Zreszta, po co byloby wowczas zeglowac, nieprawdaz?

Nie kazdy ma czas na to by zostac perfekcjonista ;->
Ahoj
--
Jaromir Rowinski
http://www.makiela.pl/ant/jastarnia14.jpg

On Mon, 7 May 2007, Jaromir Rowinski wrote:

Ostatnio podlaczylem buczka mglowego pod akumulator. Nie nalezy takich
rzeczy robic w pomieszczeniu zamknietym...

A wiesz, jaka fajna zabawka ten sekstant w nawigacji terestrycznej?

Hehe. Jak masz przebicie kadluba, a calosc ladnie zabudowana sklejka i
szafeczkami... to jak sie tam dostaniesz?

Na mocy colregow masz miec.

Skrzynka szpejow zawsze sie przydaje. Ale koniecznie nierdzewnych :)

Miekka lina + zakrecane zaciski. Plus duzy sciagacz. Po co? Ulamany saling
i koniecznosc wzmocnienia stenwanty, urwany achter...

Nici kupuje sie juz woskowane do szycia recznego.

Listwy...

To wex od razu kup zapasowe srubeczki do tego rolera (te, co lacza odcinki
profilu) + loctite. Srubki wypadaja...

Jezeli mam byc szczery, to wiekszosc prywatnych jachtow jest w stanie
raczej gorszym, niz czarterowe. Trudno na czarterowym znalexc garnek
makaronu pokryty polmetrowym kozuszkiem plesni... Mam wrazenie, ze spora
czesc jachtow prywatnych jest prywatna, bo "chce miec swoj bajzel" :)))
(tak, na Zefirku tez nie mialem porzadku i poukladanego w kosteczke).

Na slotte? Wow.
--
***********Jacek Kijewski, ja...@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) mottem: *
"Kazda  dostatecznie rozwinieta technologia niczym
  szczegolnym nie rozni sie od magii"                              Linux admin
                                       Portal zeglarski: http://www.sail-ho.pl
************************************* Support Open Source:  http://www.rwo.pl *

Sami popatrzcie co Jacek Kijewski napisal(a):

Height: 610mm
Width: 245mm
Weight: 2.5kg
Gdzie problem?
Ahoj
--
Jaromir Rowinski
-----------------------------------
Ze swoboda zeglowania jest troche jak z ciaza -
- nie mozna byc troche w ciazy. Albo sie jest - albo nie.
-----------------------------------

On Mon, 7 May 2007, Jaromir Rowinski wrote:

Tutaj... powyzej...
--
***********Jacek Kijewski, ja...@sail-ho.pl z odwiecznym (since 1995) mottem: *
"Kazda  dostatecznie rozwinieta technologia niczym
  szczegolnym nie rozni sie od magii"                              Linux admin
                                       Portal zeglarski: http://www.sail-ho.pl
************************************* Support Open Source:  http://www.rwo.pl *

Sami popatrzcie co Jacek Kijewski napisal(a):

No mam, ale ja nie stawalem na kotwicy bardzo dawno a na Wloczedze to
szczerze mowiac nigdy... I gdzies mnie sie ta kula zgubila.
Ale jakby co to pomaluje markerem pilke psa ;-)
BTW - ktos widzial w sprzedazy czarne pilki plazowe ?
Ahoj
--
Jaromir Rowinski
------------------------------------------------------------------
Pamietaj, amatorzy zbudowali Arke Noego,
a profesjonalisci zbudowali Titanica.
-------------------------------------------------------------------