Replies: 0 Views: 0
|
Jaromir Rowinski napisal(a):
ciach...
Ja bym dodal jesli to wlasny jacht:
1. gumowane wiadro na lince - 9 euro - nieodzowne przy "zwrotnych" czlonkach
zalogi jesli nie lubisz przepychania rur, zapachu i szorowania zaschnietych
elementow,
2. po troche kabli, przewodow, kostek (na 2 i 3 zylki),koncowek, tasme
izolacyjna oraz multi miernik za 15 zlotych,
3. multi nozyk z kombinerkami za 65 zlotych,
4. 2-3 latarki z bateriami najlepiej w tym 1 szperacz,
5. kanisterek na paliwo plastkiowy 10l z lejkiem (nie wszedzie latwo sie
tankuje a 10 l zapasu to sporo na dojscie w inne miejsce,
6. litr oleju do silnika,
7. rozne wezyki,
8. jesli aktualnie zmieniasz to nowy aparat telefoniczny z ladowarka np.
Nokia posiadajacy kompas, sekundomierz, minilatarke i GPS no i oczywiscie
telefon -zalatwia na malej lodce blisko brzegu zestaw awaryjny choc lepszy
jest osobny reczny GPS z mapka jako taka.
Co do pasow to ja uzywam 3 szt automatycznych bez dodatkowego zapasu CO2(ze
wzgledu na szelki dla wachty) ale takie na "wrazie co" do ostatniego zejscia
do wody to posiadam po sztuce dla kazdego solasowe korki(lekkie, niezawodne
i w bakiscie sie mieszczace). Pewnie i tak zimna woda zabije ale..
A tak w ogole polecam poczytac instrukcje obslugi jachtu i silnika. Slotta
produkowana jest chyba do dzis wiec pewnie instrukcja jest do wziecia u
producenta. Niby wszystko sie wie ale... jak sa rysunki i inne podpowiedzi
to bardzo ulatwia.
krzysztof
--
Wyslano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
|
|